Macron says he is proud of the French automotive industry and its innovation

Heureux d’être avec vous ici pour cette nouvelle édition du Mondial de l’auto. C’est un salon important pour nous, pour l’industrie, l’industrie française mais aussi européenne. Je pense que c'est très bien qu'on se retrouve aujourd'hui avec un salon, on le voit, qui vraiment a retrouvé une grande forme. Alors le marché européen reste difficile, on le sait, on connaît les chiffres, surtout sur la période d'après-Covid, mais on a des industriels qui innovent, qui accélèrent et je crois que les derniers jours en particulier, ce que nous sommes en train de consolider, permet d'aller dans la bonne direction. D'abord parce qu'un accord a été conclu, qui est le début d'un processus entre l'Union européenne et la Chine, qui va permettre de mieux protéger le marché européen de la concurrence déloyale, et en particulier sur les hybrides. C'est le fruit d'un travail, vous le savez, depuis plusieurs années, dans lequel nous avons souhaité rétablir une concurrence juste et loyale entre Européens et non-Européens lorsqu'il y avait des éléments de sur-subventions ou des concurrences déloyales. Donc ça, c'est un premier point. Le deuxième, on a une industrie qui innove, qui avance, qui accélère et on veut l'accompagner. C'est le sens de ce que la France a porté ces dernières années en matière d'électrification, avec des résultats d'ailleurs qui sont explicites. On a plus de 40 % des véhicules vendus en septembre 2026 qui sont des véhicules électriques. Cette électrification qui permet une réindustrialisation, on a 4 gigafactories de batteries électriques. On produit beaucoup de ces véhicules en France et en Europe. Donc on est en train d'accélérer l'électrification et l'industrialisation. Troisième élément, on est en train aujourd'hui aussi de conclure, de finaliser un accord avec nos partenaires allemands pour que l'Europe puisse avancer afin justement de mieux protéger notre industrie et de garder nos objectifs de décarbonation, améliorer notre compétitivité, et renforcer notre souveraineté. Cet accord, il est imminent. C'est celui qui va permettre en partie d'avoir les bonnes flexibilités, de trouver aussi un accord sur le contenu européen. Je finirai sur ce point, c'est qu'on a besoin de défendre un contenu européen pour les véhicules, pour aussi l'ensemble des composants de ces véhicules, et c'est pour nous très important qu'on préserve cette souveraineté européenne et cette capacité à produire en Europe. Au-delà de ces grands sujets, qui est au fond de renforcer notre industrie, de la consolider, de permettre de relever nos défis qui sont à la fois le climat, la souveraineté et la compétitivité, on aura l'occasion, y compris au cours de ce salon, de revenir sur le véhicule autonome, qui est aussi un des défis qu'on a devant nous, qui est très important pour l'innovation européenne, dans lequel on veut avoir une Europe qui prend toute sa place, et donc montrer qu'on est ouverts à ces innovations. Mais on veut là aussi que notre chaîne de valeur puisse pleinement en bénéficier. En tout cas, moi, j'invite l'ensemble de nos compatriotes à continuer d'avancer, d'accompagner et d'avoir confiance dans leur industrie automobile. En venant ici, je veux aussi redire à la fois notre fierté et notre volonté d'accompagner l'ensemble des industriels ici présents.